mercredi 11 février 2009

On en profite....

Un petit rayon de soleil et on sort la bête...

Elle est tout de suite plus belle... Non?


Et si je lui pose son futur réservoir alors là, c'est comme une nuisette sur une femme tu te dis qu'elle ne demande qu'à ronronner....

De gauche elle est belle aussi...



Bon c'est vrai que si je monte dessus ça dénature tout de suite la belle et le rêve tombe....

Mais j'en voyais déjà quelques un qui avaient la lèvre inférieur tombante....
Bon ceci dit j'en ai profité pour faire le tour du quartier pour tester la selle à ressort et le cadre rigide. :cheers: Surprise, c'est l'avant quiu est devenu capricieux, mais la sensation est atrocement tendancieuse, tenter de connaitre les limites de cette conduite.... Je sens que ma pompe à adrénaline n'a pas fini de fonctionner. :twisted: Bon j'ai eu aussi un sacré bol. Je suis rentré dans la cour après avoir fait quelques tout de quartier histoire de règler l'accélérateur, le ralenti, l'embrayage. et une fois qu'elle est rentrée au garage je remonte sur le trottoir et à cemoment, qui passe? Les bleus.... :affraid: J'ai roulé pas loin d'une demi heure sans casque, sans plaque sans éclairage, sans clignot, sans .... sans conscience peut-être... mais c'est tellemnent grisant ...... :twisted:


mercredi 4 février 2009

habillage de la boîte à air

Suite à mes déboires et n'ayant pas prévu changer la boite à air maintenant, j'ai decidé de l'habiller.
J'ai donc pris un vieux jean noir évidemant.
J'ai couvert la boîte à air de colle néoprène bien étendue.
Puis j'ai étiré le morceau de jean sur la boîte en prenant soin de ne laisser ni bulles ni pli. Les endroits où les plis étaient inévitables, j'ai coupé et chevauché.



Après quelques heures de séchage j'ai évidé la partie où doit venir le filtre à air, pour enlever les sirplus de colle qui pourraient empêcher l'emboitement correcte du couvercle. J'ai recollé uelques endroits mal faits



Ensuite j'ai enduit le tout de résine d'inclusion (13.50€ chez Kasto). La résine d'inclusion se travaille plus facilement, sèche moins vite que la résine époxy de carrosserie...





Voila le résultat. à savoir que ce n'est encore pas tout à fait sec et donc que ça risque de s'éclaircir un peu on vera demain...
Il ne me restera plus quà fignoler le tour (jonction plastique tissus et le tour sera joué).








dimanche 1 février 2009

Galère

Là je vais faire une pause car il m''est arrivé une galère: rien de bien grave mais c'est ch... J'ai descendu la bécane de son piédestal après avoir remis la béquille. Et à un moment je l'avais mise en équilibre pour vérifier l'applomb du réservoir et bien entendu l'équilibre reste l'équilibre et par définition instable. Et boum :affraid: Bon pas trop de dégâts mais la boîte à air n'a pas aimé du tout car elle et tombé sur une cale...






VEUVE NOIRE

ça y est j'ai trouvé comment la nommer. Elle s'appellera la 'VEUVE NOIRE".



Je ne voulais pas de mots anglo Saxon... N'y voiyez aucune xénophobie, mais juste une originalité. Ceci dit ce n'est pas simple de trouver un mot qui frappe l'imaginaire en français....
D'ailleur voici quelques images.
Le réservoir n'est que posé, la selle est fixée devant mais les ressorts ne le sont pas encore. Il faut que je jauge le taux d'écrasement pour la redescendre un peu de l'arrière....Malgré tout elle ressemble plus à une moto...